副標(biāo)題：駕校全新商業(yè)模式研討；超級(jí)智能系統(tǒng)公布，激起73所駕校濃厚興趣！

近期，機(jī)器人教練針對(duì)駕培行業(yè)是一個(gè)熱門詞，很多駕校都紛紛嘗試了解機(jī)器人教練是什么？人工智能成為被熱議的新方向，甚至很多駕校教練出現(xiàn)恐慌，試問機(jī)器人教練是否真的能夠替代真人教練？各地駕校校長(zhǎng)紛紛參與其中來了解機(jī)器人教練到底是什么；有很多駕校校長(zhǎng)了解過后點(diǎn)贊支持，但也有人提出質(zhì)疑，這樣的機(jī)器人教練真的能夠幫助駕校運(yùn)行嗎？

7月31日，記者了解到山東萬正公司在山東德州召開了一個(gè)《駕校全新商業(yè)模式》研討會(huì)；會(huì)議中由山東萬正董事長(zhǎng)張磊針對(duì)當(dāng)前行業(yè)面臨的困惑進(jìn)行深度剖析，帶領(lǐng)著大家展望了2018年駕校的方向戰(zhàn)略，所有駕校老板都應(yīng)該為駕校頂層設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略規(guī)劃，關(guān)鍵詞是“駕校跑路”“計(jì)時(shí)器對(duì)接”來展開對(duì)駕校的一些深度分析；還講到駕培行業(yè)四大代表性的城市：成都、武漢、德州、滄州；對(duì)目前行業(yè)存在的問題及現(xiàn)狀做了案列分析；

各地駕校的困境都是因?yàn)檎麄�(gè)駕培大環(huán)境的改變發(fā)展而衍生出來的，駕校大量的人口紅利時(shí)期已經(jīng)不復(fù)存在，開辦駕校的政策開放導(dǎo)致了駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。當(dāng)整個(gè)行業(yè)周期從暴利時(shí)代邁向微利時(shí)代甚至無利時(shí)代的這個(gè)階段；中國(guó)所有的駕校經(jīng)營(yíng)者都需要一套全新的經(jīng)營(yíng)思維及盈利模式。如何在當(dāng)?shù)伛{培市場(chǎng)活下去，活得久，成為本次研討會(huì)的重要議題。我們通過三年時(shí)間，投資三千萬進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、收購駕校、籌備建立自己的駕校，不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行打磨、反復(fù)試驗(yàn)、改版升級(jí)，最終找到一套完全能在駕校落地實(shí)施的駕校轉(zhuǎn)型升級(jí)整體解決方案。

會(huì)議當(dāng)天，整個(gè)研討會(huì)的核心就是在將“聯(lián)盟、低成本創(chuàng)新、打造駕培新商業(yè)模式，超級(jí)智能系統(tǒng)才是我們的信仰，是我們對(duì)未來駕培市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，站在未來，經(jīng)營(yíng)現(xiàn)在！”

31日，來自全國(guó)各地的實(shí)力駕校抱著對(duì)機(jī)器人教練濃厚的興趣與期待，73所駕校來到哈哈智能駕校進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)；在眾多校長(zhǎng)體驗(yàn)的同時(shí)也提出幾個(gè)駕校所高度關(guān)注的問題；下面小編帶你看看現(xiàn)場(chǎng)記者的提問及哈哈機(jī)器人教練工程師的專業(yè)回答；

駕校所關(guān)注的哈哈機(jī)器人教練關(guān)鍵詞：規(guī)范教學(xué)、語音交互、智能評(píng)判、糾錯(cuò)、軌跡回放、自主結(jié)算、數(shù)據(jù)分析、油門誤踩防護(hù)、車輛后溜防護(hù)、車速限制防護(hù)、電子圍欄防護(hù)、障礙物預(yù)警防護(hù)；

機(jī)器人教練真能代替真人教練嗎？

答：可以代替教練一部分的教學(xué)陪練工作，對(duì)學(xué)員練車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)，重點(diǎn)提示、重點(diǎn)標(biāo)記、讓學(xué)員可以對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化記憶，通過全景虛擬現(xiàn)實(shí)3D技術(shù)增加學(xué)員車感。學(xué)員也可通過模擬考試進(jìn)行考前模擬，減緩考試時(shí)緊張心理，提高科二通過率。

機(jī)器人教練到底是什么？

答：很多校長(zhǎng)認(rèn)為哈哈機(jī)器人教練是一個(gè)實(shí)體的機(jī)器人，其實(shí)他是一套裝載在教練車?yán)锩娴闹悄芟到y(tǒng)，學(xué)員通過他進(jìn)行互動(dòng)學(xué)習(xí)科目等；

機(jī)器人教練他是如何保證學(xué)員的安全的？

答：因?yàn)榕赃厸]有教練了，所以主動(dòng)安全防控系統(tǒng)體系是起到很大一個(gè)作用；他具有油門誤踩防護(hù)、車輛后溜防護(hù)、車速限制防護(hù)、電子圍欄防護(hù)、障礙物預(yù)警防護(hù)等這些功能，來保護(hù)學(xué)員的安全，

練習(xí)過程中，機(jī)器人教練有糾錯(cuò)功能嗎？

答：有的；學(xué)員可以通過練習(xí)模式后，查看自己的練習(xí)軌跡回放，上面會(huì)提示出來在練習(xí)過程中的錯(cuò)誤信息；學(xué)員可通過此方式進(jìn)行獲悉自己的錯(cuò)誤點(diǎn)在哪里；

在坡道起步項(xiàng)目里面溜車了怎么辦？

答：防碰撞體系具有車輛后溜防護(hù)系統(tǒng)；只要后溜就會(huì)自動(dòng)剎車；有效保護(hù)學(xué)員安全問題。

學(xué)員誤把油門當(dāng)剎車的情況，機(jī)器人怎么處理？

答：防碰撞體系新加了一個(gè)功能，只要一踩油門則立即自動(dòng)剎車，這樣絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)近期出現(xiàn)的誤把油門當(dāng)剎車的事故了；

最后，校長(zhǎng)們和山東萬正董事長(zhǎng)張磊來到山東萬正公司總部進(jìn)行深度探討；各位校長(zhǎng)根據(jù)當(dāng)?shù)伛{校實(shí)際情況提出各自所面臨的問題，也對(duì)張總上午的演講進(jìn)行提問，通過一下午的思想碰撞，更加清晰了駕校全新商業(yè)模式的發(fā)展戰(zhàn)略�！榜{校全新商業(yè)模式”頭腦風(fēng)暴式的研討會(huì)相信對(duì)各個(gè)駕校都有了明確的創(chuàng)新改革升級(jí)發(fā)展目標(biāo)，面臨駕�，F(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)管理困惑、渴望、焦慮只有進(jìn)行駕校最新商業(yè)模式的升級(jí)才能走出現(xiàn)在的駕培紅海市場(chǎng)，未來駕培市場(chǎng)一定是大者恒大，強(qiáng)者恒強(qiáng)，只是，我們需要打造品牌化駕校，摒棄高成本的價(jià)格戰(zhàn)，真正從駕校內(nèi)部管理進(jìn)行低成本創(chuàng)新，在學(xué)員學(xué)車進(jìn)行智能化升級(jí)，提升學(xué)員體驗(yàn)度，讓駕校從內(nèi)至外形成品牌化，形成口碑宣傳。本次會(huì)議也是讓我們提前預(yù)知駕校商業(yè)新模式，共同站在未來的角度經(jīng)營(yíng)當(dāng)下的駕校，讓駕校提高效率，降低成本，管理運(yùn)營(yíng)省心70%、省力60%、省錢50%；再次感謝與會(huì)嘉賓的駕校領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)山東萬正公司的信任與支持，我相信在我們與駕校的共同努力下促進(jìn)駕培行業(yè)健康發(fā)展！

標(biāo)題：機(jī)器人教練進(jìn)入《駕校全新商業(yè)模式》真的實(shí)用嗎？？？

副標(biāo)題：駕校全新商業(yè)模式研討；超級(jí)智能系統(tǒng)公布，激起73所駕校濃厚興趣！